ben la voila ....

voila mon jouet

Ca a de la gueule tout de meme une Jeep

Sympa ta JEEP et j aime bien le PC avant

Non seulement elle a de l'allure, mais en plus, c'est assez efficace comme 4x4

C'est quand même très sympa la jeep Vraiment beau jouet
@+

ouahh on dirais une jeep que j'ai bien connu moi !!!!!!

En tout cas j'ai l'impression que ça sent le Gazzzzzzzzzzzzzzz

49ers a écrit:

C'est quand même très sympa la jeep Vraiment beau jouet
@+

C'est vrais que les jeeps ça fait plus jouet que les gros Troll

Du même avis que vous tous !!!

A+

Elle est pas mal du tout ta voiture playmobil C'est un joli jouet

vi vi j aime bien ma play-mobile meme si certains disent qu'elle sent le gaz

hello à tous en fait je vais vous raconter l'histoire de Zeeperman et de sa Zeep

En fait zeeper woman voulait un 4x4 zeeperman dit bien une zeep ze sympa ! OK je leur propose de faire le raid bleu en 2004 avec nous mais trop tôt (comme toute idée il faut que'elle murisse). Pendant l'été 2005 , zeeperman me dit écoute cette année , j'aimerais bien faire le RAID BLEU . je lui dit OK mais il faut s'entrainer donc cela à commencer en Aout 2005 :



Cela à commencer par une petite bosse OU LALA

Me voilà à mon tour :




La zeep était un peu plate





Alors Zeeperman a décidé de l'améliorer et on a continuer à s'entrainer





ATTENTION A LA DESCENTE ON TRANSPIRE MAIS ON MAITRISE DE MIEUX EN MIEUX ET ON ADORE CA







Et nous voilà tous les deux à la fin d'une de nos ballades et si un jour vous êtes d'en le quoi (cad dans le beaujolais n'hésiter pas à nous contacter )



A+

Ouai elle est vachement simpa, et un ARB sur un TJ c'est assez rare.
C'est pour quand le fameux Kit Extréme sur Uniball ? J'aurrais 20 000 Euros à mettre dans un jouet, c'est précisément ce que je ferais, une TJ GPL 4L avec le fameux kit ... Un réve .

Et je le rappel, les wrangler et CJ sont des monstre d'efficacité une fois bien préparé , je suis fan

je roiiiiiiiiiiiiiiiiiit je me suis fais trahiiiiiiirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!!!!!!!

Moi j'aime bien ce genre de jepp par contre trouver un wangler V8 me botterai bien par contre aucune idee du prix que ca peu valoir

en 2006 le gladiator sera p-etre en v8 importe en france







heu je vous dit pas le parechoc ..... ....

AHHHH là je dit respect JM

Allez, je fait un coup de pub, je vais souvent sur un super forum québecois ==>> ICI.

La-bas les Jeep sont majoritaire (et de loin) et les gars font des trucs de fou avec. Je discuté il y à peut avec un gars qui à mis la mécanique (moteur V8+boite+transfert+ponts) d'un Chevy Silverado sur sa YJ.

Un Silverado :



Un YJ :



Alors imaginez le résultat... Dans un poid plume il y à toute la mécanique qui fait référence en matiére de puissance et de fiabilité chez les gros PU. Et en plus, ça rentre hyper facillement car les poutres de la jeep sont relativement large pour une "petite" voiture.

Pour info, une modif de ce type chez nous ne dépasserais pas 10 000 Euros (achat d'une vieille YJ 2l5 fatigué (ou moteur cassé, boite ou ponts...) peut ce trouver à 5/6 000 euros (voir moin pour une CJ-7) et un old PU (les Dodge w200 ont les organes mécanique qui vont bien et en plus c'est un 4x4 permanent) et ça coute dans les 2000 Euros Max en état de marche avec la rouille qui à tué la carrosserie.

Et en s'arment de patiente.... ça doit meme pouvoir s'hommologué

Chris, ça n'existe pas un Wrangler V8, mais un 4L 6 cylindre, il y en à plein. C'est un jouet merveilleux et tu en trouve en bon état à 8 000 Euros. La conso est élevé mais pas + que le 2l5 du modéle de base et ses capacité en TT sont halucinante une fois modifié.
Un exemple ==>> Trouvé en france ICI

La diférence principal entre la TJ de notre amis Zeeperman et les YJ dont je parle, c'est que la nouvelle de Zeeperman à des ressort au lieu des anthiques lames des modéles précédent. Bein en TT ils sont nombreux à préféret les lames, l'avantage étant les débatements maxi (hé oui ça surprend) et les possibilité infini de réhausse à coup réduit (si les lames sont bonnes). Ils mettent des jumelles révolvers, des Z-Box enfin des truc de fous et les ponts de ne sont pas bridé par des tirrans grace aux lames.... Des débattement de + d'1 m à l'avant sur YJ c'est possible, le kit extréme du TJ n'en fait pas autant (et pourtant ce kit est une bombe).

Bon, j'arrétye je pourais parler de jeep toute la joutnée moi

zeeperman a écrit:

en 2006 le gladiator sera p-etre en v8 importe en france







heu je vous dit pas le parechoc ..... ....

Spécial dédicace pour Nelly et les écoloterroriste, ça devrait les achever !

Oui elle est trés belle, l'empatement est pas intéressant... mais faut virer la benne pour gagner l'angle de sortie

Rey Le Bon a écrit:

.. Des débattement de + d'1 m à l'avant sur YJ c'est possible, le kit extréme du TJ n'en fait pas autant (et pourtant ce kit est une bombe).

:

ben pourtant j'ai lu un article ou ils lévent la roue avant du TJ à 1m20 je crois en gardant les 3 autres roues au contact du sol impréssionant !

J'adoreeeeeee

Vends patrol court 10/2001 boite auto 100.000 km pour achat Jeep gladiator

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C'est possible Gaël, je donne les dimentions de tête... Mais j'ai vus un comparatif entre le Super Kit X-tréme (by Skijeker je crois) qui croise de façon trés impressionnant (surtout à l'avant) et une CJ à lames qui croisé encore plus...

Mais il n'y à pas que les "petites" Jeep qui on le droit de citer... :






GR-Troll, j'ai trouvé ton réve pour moin de 5000 Euros.. mais il faut que tu aille la chercher ===>>> ICI



Ps: la new-rocky de la 2 éme photo est un montage

non il ne faut pas il serait oblige de change de pseudo


ok

La jeep gladiator est vraiment top Pourquoi y'a que les yankees qui ont des jouets pareils