...pont entre Noel et jour de l'an...

Après quelques bonnes bouffées de chaleur sur l'autoroute cet après midi, je me suis arrété chez Nissan pour un avis.

Un avis sur quoi?

Depuis quelques temps mon Troll était habité de bruits plus étranges les uns que les autres...

Non content d'avoir ces bruits et ainsi de bien m'embéter il lui prit récement le caprice de faire, un peu comme un cheval sauvage , des sauts de côté dès que je relachais l'accélérateur.... si! si!

Aujourd'hui donc de retour de week-end et sur l'autoroute A4 je crus ne pas pouvoir rentré chez moi d'où mon arrêt chez Nissan.

Verdict!

Croisillons de transmission AR à changer. (en bleu sur la photo), pour les bruits...



Ensemble des caoutchouc des tirants de pont, barre panhard et de torsion, ceci pour les embardées...(en couleur sur la photo...)



Tout ceci serait parfait si il n'y avait pas deux énormes COUAC!

Le premier sur la première photo de l'arbre AR de transmission. On ne peut changer QUE les croisillons côté AV de l'arbre. Pour l'AR, il vous faut changer l'arbre entier.............1000 euros! 1er COUAC!

Le second sur les barres tirants de pont: une bague en caoutchouc coûte environ 29 euros........mais pour l'autre côté (côté pont) il vous faut changer la barre entière ........150 euros! 2ème COUAC!

Alors questions! Déjà à savoir vrai ou faux?
Ensuite dans les accéssoiristes, y a t'il un moyen de se procurer ses pièces au détail?

Voilà, merci de m'avoir lu jusqu'au bout et bonne bidouille à tous!

je te repondrais que par rapport aux jeeps

les croisillons sont effectivements les fusibles qui petent souvent sur les jeeps et qui font du bruit quand il sont fatigues

-couple important
-effort aux reprises d'ahderance

c est une piece qui fais partie de la caisse a outil

Salut Archi
j'ai eu le même problème il y a quelques mois
solution ==> J'ai démonté l'arbre arrière et je l'ai déposé chez Niort Frères sur Rouen ils me l'ont refait entièrement à neuf, changement des croisillons équilibrage pour 288€ TTC quand je l'ai récupéré au bout de 2 jours il était comme neuf et garanti 1 an
Tu peux te renseigner dans un garage poids lourds
voilà m'sieur
@+

Salut Archi!
bon dis donc, ca le fait pas trop ton affaire .
Je ne me prononcerait pas sur le diagostique, a savoir si ces reparations resolveront tes problemes. Je n'en sais rien.
Par contre qq reflexions en vrac :
- Connaissant le kilometrage de ton trol et son entretien, je ne comprends pas que ces pieces soient deja en fin de vie, surtout si on compare avec d'autres patrols.
- Bien graissés, les croisillons ne doivent pas lacher aussi rapidement. Et comme ce sont des pieces d'usure, je trouve etonnant qu'ils ne soient pas changeables a l'AR.
- Pour les SB des tirants de pont AR, idem, comment se fait il qu'ils soient deja HS? Tres etonné que l'assemblage a l'AR ne soit pas demontable pour changer simplement le SB.
- Sinon pour les pieces regarde chez Euro4x4parts, ou en occas chez ModuleAuto ou chez AuTroll. Tu vas me dire c'est con de changer pour de l'occas, mais concernant l'arbre AR si tu dois le changer en entier, c'est cher en neuf et ca doit durer lontemps, donc bon.
A+
jul

aaaah, ils font ça chez Niort? c'est bon à savoir, merci du renseignement J.J.

Petites précisions en + en occas (au trol 150€ + frais de port ?) ok 288€ TTC c'est 2x plus mais il est comme neuf et garanti 1 an après c'est ta bourse qui décide.
Un conseil, pour être bien sur que ce sont les croisillons qui sont out sans démonter l'arbre, tu lèves le troll tu le poses sur des chandelles, tu démarres et tu passes les vitesses et tu regardes ton arbre pour moi c'était très impressionnant de la manière qu'il vibrait.
Si ça peut t'aider
@+ Archi

Pour les croisillons je confirme

Stephane un pote de Saturnin et moi même les a changé lui même pour une somme dérisoire par rapport au prix annoncé chez Nissan et il a trouvé dans un garage poids lourd
Bon courage
A++

Salut,

J'ai également cassé un croisillon sur mon King Cab.
Nissan voulait me vendre un arbre entier, mon "petit mécano d'à coté" m'a changé les croisillons. Ca tient avec des clips, et c'est trouvable en adaptable .
Pour les tirants par contre, je ne sais pas , mais ça m'étonne beaucoup que tu ne puisse pas changer juste les silent bloc... On en trouve d'ailleurs en adaptable et en polyuréthane dans le commerce... et ils ne vendent pas les tirants avec.
A+
Philippe

Salut les gars,

Archi est en panne de connexion informatique (et oui, encore !).

Je lui ai fait part de vos réponses et il vous en remercie.

A +

Baloo